Nacionalización y cambio de nombre de la empresa a Motor Ibérica SA. Registro y primera mención de EBRO como marca de tractores y camiones basada en el Ford Thames Trader.
Presentación de EBRO C-153.
Compra por parte de Motor Ibérica SA de los derechos de producción de las furgonetas Fadisa de la marca Alfa Romeo, de los vehículos Avia de la marca Perkins, así como de la tecnología de producción del motor diesel Aisa de los modelos Siata y Jeep. La producción de las furgonetas de carga EBRO F-100.
Transformación del EBRO F-100 en el EBRO F-108, cesión total de los derechos del vehículo por parte de Alfa Romeo a Motor Ibérica SA.
Desarrollo del EBRO F260 basado en el EBRO F-108. Ampliación de la gama F con los modelos F275 y F350.
Nissan Motor Co. amplía el capital social al 55%. Inicio de la producción del vehículo todoterreno Patrol y de la furgoneta Vanette bajo la marca Nissan.
Nissan adquiere los derechos de EBRO y Motor Ibérica, convirtiéndola en Nissan Motor Ibérica.
Se produce el primer 4x4 táctico EV "Pastor" con el asesoramiento del ejército de tierra español.
El debut del primer 100% EV que termina el Dakar producido por Jaton Racing (uno de los fundadores de Ecopower) para la carrera del Dakar.
El ecopower se convierte en el primer y único todoterreno 100% electrico en acabar el rally dakar , la carrera mas dura del mundo.
El primer desarrollo y prueba del concepto de EV para un amplio uso por parte de los clientes B2B en terrenos difíciles.
El renacimiento de la marca EBRO en el segmento ecológico de la industria automovilística española, dirigido a los vehículos totalmente eléctricos, y el registro completo de los derechos de EBRO Ecopower SL.
Producción del primer prototipo de prueba de nuestro VE. Primeras pre ventas a empresas.
El primer prototipo eléctrico en funcionamiento basado en el concepto pick-up.
Próximamente...
Está previsto el inicio de la producción en serie del pick-up eléctrico.